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我國首座公鐵兩用懸索橋主塔封頂
來源: 發布日期:2018年05月21日 字體:【

  5月15日,由中鐵大橋院設計、中鐵大橋局等單位施工的五峰山長江大橋南主塔成功封頂,標志著我國首座公鐵兩用懸索橋建設取得階段性勝利。

  五峰山長江大橋全長6.409千米,主跨1092米,上層為雙向八車道高速公路,設計時速為100公里;下層為四線高速鐵路(預留兩線),設計時速為250公里,是連鎮鐵路的控制性工程。

  該橋為八車道公路和四線鐵路,荷載是普通懸索橋的數倍,也是世界上荷載最大的公鐵兩用懸索橋。為保證大橋的穩固,在建設中,大橋主纜直徑1.3米,為目前世界范圍內最大直徑主纜,單根主纜拉力高達9萬噸。

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